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在管理信息化方面，以ERP为代表的管理信息系统近年来在企业中得到了广泛的应用，并取得了一定的管理效益。然而，在过程自动化与管理信息化之间存在着信息流通上的断层。
而MES是突破这一断层不可或缺的手段，MES正成为企业实现生产活动与经营活动有效整合、优化运行、优化控制、优化管理的桥梁和纽带。它通过持续的信息流，实现企业信息的完整集成，是企业提高核心竞争力的重要技术之一。
一、汽车行业特征与现状
1、汽车企业生产经营特点的需要。汽车行业受国际经济形势和国内相关政策的影响，而且汽车总产量取决于客户的市场需求和客户的潜在需求。汽车企业的销售部门需要很好地了解生产部门的情况，掌握生产线的实时数据，避免签订不合理的合同，避免交货期等根本无法保障的问题；同时，生产部需要及时掌握当前订单情况，及时掌握生产的历史情况和当前数据，并根据销售合同和调度计划，快速、准确地制定科学合理的生产调度计划。
为了实现以上供应链的顺畅，不仅需要先进的生产设备和能力，还需要从接单--编排生产计划--生产--控制--派送等一系列环节的信息畅通和交流、反馈，而且在企业的计划和生产控制层之间建立一个“直通车”。而有效的方法是加强对原材料、生产线主体和人员工作时间等的全面监控和调度，对生产线上各点进行有效监控和信息管理，加强生产资源的综合调度管理，从而使其效益最大化。
2、汽车企业信息化的现状与特点。ERP等信息管理软件已逐渐被许多企业所接受，并在企业管理中得到了广泛的应用。因此，企业取得了一定的管理效益。但汽车企业生产控制系统底层与高层管理系统之间缺乏中间层软件，从而使底层数据大量闲置，无法为管理层提取建设性信息。
同时，ERP等管理信息系统通常可处理历史发生事情，预测和处理今后发生的事件，但对今天发生的事情却相对处于一个盲区。在ERP所关注的资源中，生产过程在企业管理系统中始终是“离线”的，生产过程信息不能连续、自动、完整地反映在企业管理系统中。而MES系统实现了生产活动和经营活动的有效集成，成为汽车制造企业优化运行、控制和管理的桥梁与纽带，它是值得汽车制造企业和其他制造企业密切关注的高新技术之一。
二、MES的集成功能
1、MES的桥梁作用。MES中文名称为制造执行系统。它在上世纪八十年代就已出现，到九十年代初，AMR组织提出了完整的MES模型。制造执行系统协会（MESA）对MES的定义为：MES通过信息传递，实现从生产命令下发到产品完成的全过程优化管理；当工厂发生实时事件时，MES可及时响应和报告这些事件，并用当前准确的数据对其进行约束和处理。
具体来说，MES是生产控制系统和管理信息系统之间的执行层，主要负责生产管理和调度执行。MES通过控制所有工厂资源（包括物料、设备、人员、流程指令和设施）来提高生产效率，它将质量控制、文件管理、生产调度等功能集成在一个统一的平台上，实现了EPR/MES/过程控制系统的实时集成一体化。
2、MES模型结构。根据汽车工业的特点，即预测性要求高、生产计划变动频繁、生产工艺柔性小、工艺过程复杂、设备需要维护的数据量大等，汽车工业企业的MES系统模型的构建应重点关注从生产计划下达到整车成品产出的生产信息优化，即对上层计划管理是执行，对下层控制系统是指挥。
此外，建立完整的数据采集系统是设计和建立MES系统的必要条件。汽车制造业的MES系统对整车在焊接、涂装、装配、下线库库存、车间线体执行过程等采集的实时数据进行分析和处理，从而生成生产过程信息。在此基础上，MES系统进行生产调度、指导生产；必要时，经集成方式向厂级领导汇报现场情况，从而为企业决策提供直接支持。
三、MES是现代制造业企业发展的必需
企业要发展，计划和执行同等重要，且缺一不可。作为联接下层控制系统和企业资源计划管理系统的桥梁，MES是企业实现计划与执行同步的管理工具。MES与ERP、PLM等系统的整合，结合电子化工具平台的作业，构成了现代制造业企业信息化的全方位应用，实现了企业的运作自动化和数据的信息化。
企业的MES可融合供应链管理、全面质量管理、精益生产等先进的生产管理方法和理念，结合先进的管理方法、现代信息技术等，并和企业的生产实际结合，从而为企业打造出高效、完整的运营体系。现代制造企业有效地运用MES，驱动其他管理工具和手段，不断提高质量、改善效率、降低成本，是现代制造业实现智能制造的必由之路。
四、实施MES的组织与管理
1、在项目的前期阶段，打下了良好的基础。在项目前期准备阶段，有必要决定是否投资于MES决策。这一阶段是项目成败的重要环节，但往往被系统决策层的实际操作所忽视。这一阶段的工作主要包括MES培训、车间现场问题诊断、需求分析和软件选型等。考虑到不同生产方式的统一和车间系统的集成，项目计划责任人应将分析结果写入需求分析和投资效益分析的书面报告中，以便正确决定是否进入MES项目。
本阶段对MES项目规划的正确性，将为后续项目的蓝图设计、项目实施、系统上线和业务运行提供不可估量的依据。其中，需求分析应有一个明确的目标，明晰在系统实施后，需要达到预先规划的效果，以解决车间现场的具体问题和需求。同时，通过比较系统实施前车间的生产状况和系统实施完成后生产现场存在的问题，以达到系统的具体实施效果。
2、实施准备，“软”“硬”兼顾。在现场业务需求分析明确后，需要选择MES系统的招标工作，即选择MES系统的最终软件制造商。软件制造商最终确认后，系统进入正式实施阶段。在MES系统的蓝图规划完成后，需要准备和录入一系列的基础数据，并在MES系统上线前进行大量的分析和研究工作。
同时，在MES系统安装实施前，必须做好网络系统的建设。MES所需的网络不仅包括一般的局域网，还包括车间现场数据采集和控制网络。当人员、基础数据和网络基本准备就绪后，可在车间和相关业务部门安装系统，并可进行一系列的原型测试。系统原型测试后，经常会发现许多问题和一些功能缺陷，需对系统进行了补充和二次开发。
3、系统模拟运行和运行、维护。系统补充开发和二次开发完成后，经测试人员测试，需对关键用户进行基础培训。在用户基本掌握系统功能的基础上，企业IT人员可将各种必要的数据录入或导入系统。由企业IT技术人员组织项目小组对车间日常工作中经常遇到的问题进行实战性模拟。
此时，有必要对测试和模拟中发现的不适当的系统界面和报表进行用户化。当MES系统实施并应用到企业后，工作的实施并没有完全完成，而是会转移到绩效评估和后期支持的下一阶段。需注意的是，系统的运行和维护是一个漫长而复杂的过程，MES的推广应用有赖于人的素质的提高，必须通过对核心系统运行维护人员的持续培训和教育来实现。
五、结语
综上所述，MES弥合了企业计划层和生产车间过程控制系统之间的间隔，是制造过程信息集成的纽带。同时，MES主要用来解决整体优化中生产计划与生产过程的脱节问题，不仅能改善设备投资回报率，而且有助于及时交货，加快库存周转，从而提高收益现金流的绩效。
看到这里，相信大家对汽车行业MES系统的应用价值都已经有了一个大概的了解，但是对于自己企业的情况到底该不该上MES系统，或者说该怎么上MES系统仍存在不少的疑惑，小编在这里告诉大家一个好消息，慧都科技目前正在进行企业智能化免费诊断活动，由慧都安排mes实施经验非常丰富的项目经理通过现场或线上的方式与制造业客户详细交流，沟通结束后由慧都方给出优化建议以及诊断报告，帮助汽车制造企业管理者全面了解目前的生产现状以及数字化转型的可能性！由于诊断专家人数有限，欢迎大家尽快咨询在线客服报名预约！
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